“Antioquia no puede avanzar sola”: Simón Molina cuestiona falta de apoyo del Gobierno Nacional.
Durante una agenda territorial por los municipios de Maceo, Cisneros, San José del Nus, Barbosa y Girardota, el candidato a la Cámara de Representantes por el movimiento Creemos (102), Simón Molina, se pronunció sobre el futuro del Ferrocarril de Antioquia y la falta de respaldo del Gobierno Nacional a los grandes proyectos de infraestructura del departamento.
El aspirante calificó como una “noticia agridulce” el anuncio de que el tren llegará hasta Barbosa, al tiempo que reconoció el liderazgo del gobernador Andrés Julián Rendón y la decisión de la Asamblea Departamental de aprobar una inversión histórica cercana a 1,7 billones de pesos para reactivar el sistema férreo con recursos propios.
Proyecto estructurado, pero sin voluntad política desde la Nación
Desde Cisneros, municipio emblemático del antiguo trazado ferroviario en Antioquia, Molina señaló que el proyecto del Ferrocarril no es una idea improvisada, sino una iniciativa técnica y financieramente estructurada, que hoy enfrenta un obstáculo clave: la falta de voluntad política del Gobierno Nacional.
Según explicó, la primera fase del proyecto contempla cerca de 30 kilómetros de corredor férreo entre Bello y Barbosa, con seis estaciones, mientras que una segunda etapa proyecta la expansión hacia el Suroeste antioqueño y el Magdalena Medio, generando impacto directo en la competitividad regional, el turismo y la reducción de costos logísticos.
“El progreso no puede frenarse por razones ideológicas”
El candidato del movimiento Creemos fue enfático al cuestionar la postura del Gobierno del presidente Gustavo Petro frente a esta iniciativa.
“Mientras el Gobierno habla de trenes aéreos, le da la espalda a un proyecto férreo real y estructurado en Antioquia. El departamento tuvo que avanzar solo, con recursos propios, en una obra que debería ser de alcance nacional. El Ferrocarril de Antioquia es desarrollo, competitividad y movilidad sostenible, no una bandera ideológica”, afirmó Simón Molina.
Molina aseguró que desde el Congreso exigirá que el Gobierno Nacional deje de lado los sesgos políticos y respalde los proyectos que realmente generan desarrollo y bienestar para millones de colombianos.
Defensa de la inversión nacional para Antioquia
El candidato reiteró que Antioquia aporta de manera significativa al recaudo nacional, por lo que considera injustificado que proyectos estratégicos del departamento no cuenten con respaldo de la Nación.
“Desde el Congreso vamos a defender la inversión nacional que Antioquia merece. El desarrollo del departamento no puede depender de afinidades políticas. El Estado debe respaldar iniciativas que contribuyen al crecimiento económico de todo el país”, concluyó.
El Ferrocarril de Antioquia es considerado una de las obras estratégicas más importantes del departamento, al plantear una alternativa de movilidad sostenible, reducción de emisiones, integración regional y fortalecimiento de la economía del Valle de Aburrá, el Nordeste y el Magdalena Medio.
