Medellín invertirá $342.000 millones para terminar la Nueva Vía al Mar: así será la financiación del Tramo 2
Medellín aporta recursos históricos para culminar una obra estratégica para Antioquia y Colombia.
El alcalde Federico Gutiérrez anunció este 19 de noviembre que el Distrito de Medellín invertirá $342.000 millones en la culminación del Tramo 2 de la Nueva Vía al Mar, un proyecto estratégico que conecta a Medellín y al centro del país con el océano Atlántico a través de Urabá.
Esta es la primera vez en la historia que Medellín financia una obra de carácter regional y nacional, decisión que permitirá reactivar los trabajos que el Gobierno Nacional dejó sin recursos.
El Tramo 2 —ubicado entre Santa Fe de Antioquia y Giraldo, en el Occidente antioqueño— tiene una extensión de 19,5 kilómetros y registra un avance del 54 % tras haber quedado desfinanciado en 2024.
Así será la inversión del Distrito hasta 2027
La Alcaldía de Medellín entregará los $342.000 millones en tres fases:
- 2025: $50.000 millones (primer desembolso en diciembre)
- 2026: $198.000 millones
- 2027: $94.000 millones
Estos recursos se suman a los $514.000 millones destinados por la Gobernación de Antioquia, garantizando la terminación del corredor vial.
“Después de muchos años podemos decir que finalmente están garantizados los recursos para culminar esta obra, incluso en un tramo que no es nuestra responsabilidad”, afirmó Gutiérrez.
“Llegaremos al mar mientras otros se ahogan en un mar de mentiras”: Federico Gutiérrez
El alcalde defendió la importancia social del proyecto, desmintiendo versiones que lo presentan como una obra destinada a sectores privilegiados.
“Esta no es una obra de ricos, ni pasa por El Poblado ni Llanogrande. Esta obra conectará a Medellín con Urabá, con las zonas vulnerables”, aseguró.
Además, señaló que, una vez terminada, la conexión Medellín–Urabá podrá realizarse en menos de cinco horas, mejorando la competitividad logística y el turismo del departamento.
La Gobernación y Medellín evitaron que la obra se convirtiera en un elefante blanco
El gobernador Andrés Julián Rendón recordó que cuando el Gobierno Nacional cedió el proyecto en diciembre de 2024, el Tramo 2 tenía solo un 53 % de avance y estaba completamente desfinanciado.
Tras un año de gestión, el avance físico llegó a más del 70 %, confirmando que el esfuerzo conjunto permitió rescatar una obra clave para el desarrollo territorial.
“Rescatamos la conexión al mar de ser un elefante blanco”, afirmó el Gobernador, quien agradeció el apoyo de la Alcaldía de Medellín y de EPM en el proceso.
Una obra estratégica para Antioquia y el país
El corredor de la Nueva Vía al Mar es fundamental para:
- Reducir tiempos de transporte hacia Urabá
- Conectar el centro de Colombia con los puertos del Golfo
- Impulsar la economía y el turismo de la región
- Mejorar la competitividad del país ante mercados internacionales
De acuerdo con la Gobernación, la inversión total en infraestructura vial en Antioquia durante el actual periodo superará los $10 billones.
