Desde este 1 de enero de 2026 entró en vigencia en Medellín el nuevo modelo de fotodetección, una estrategia que transforma el uso de cámaras de tránsito, pasando de un esquema eminentemente sancionatorio a uno preventivo, pedagógico y transparente, con el objetivo central de proteger la vida en las vías.
La iniciativa, liderada por la Alcaldía de Medellín a través de la Secretaría de Movilidad, incorpora un sistema integral de señalización preventiva e informativa en todos los puntos de fotodetección, con avisos visibles, demarcación en el pavimento y señalización anticipada, que busca alertar a los conductores y promover comportamientos responsables antes de cualquier infracción.
Con este nuevo enfoque, se eliminan sanciones específicas como los cruces en semáforo en amarillo y los bloqueos de intersecciones ocasionados por congestión vehicular, priorizando la educación vial y la prevención de riesgos sobre la imposición de multas.
El secretario de Movilidad, Pablo Ruiz, explicó que el modelo representa un cambio estructural en la forma de entender la tecnología en la movilidad urbana:
“Este nuevo enfoque prioriza la educación, la transparencia y la prevención. En Medellín, la tecnología está al servicio de la vida y la seguridad vial. Queremos tu vida, no tu plata”, afirmó.
Fico Gutiérrez: “Las cámaras no son para cazar conductores”
El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, también se pronunció sobre la entrada en vigencia del nuevo modelo a través de su cuenta oficial en la red social X, donde destacó que las cámaras de fotodetección no buscan recaudar dinero, sino salvar vidas y generar conciencia en la ciudadanía.
“El objetivo es claro: prevenir accidentes y cuidar la vida. Las cámaras no están para cazar conductores, están para generar comportamientos responsables en la vía. En Medellín la prioridad es la gente”, señaló el mandatario.
Mensajes pedagógicos y actualización del RUNT
Como parte del modelo preventivo, la Administración Distrital reiteró el llamado a los ciudadanos a mantener actualizados sus datos en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), ingresando a www.runt.gov.co, lo que permitirá recibir oportunamente notificaciones oficiales y mensajes pedagógicos.
La Alcaldía continuará enviando mensajes de texto, correos electrónicos y llamadas telefónicas para recordar el vencimiento del SOAT y la Revisión Técnico-Mecánica, con alertas enviadas 30, 15, 8 y 1 día antes de la fecha límite. Esta estrategia, implementada desde noviembre de 2024, ha permitido reducir en más de 11.000 las fotodetecciones asociadas al incumplimiento de estos requisitos.
Más recursos públicos y control directo del sistema
Con el nuevo esquema, el Distrito asume de manera directa la gestión de los comparendos, las cámaras y el Centro de Control de Tráfico, lo que representa un incremento del 125 % en los ingresos públicos, alcanzando cerca de $100.006 millones anuales, recursos que serán destinados a:
- Infraestructura vial
- Modernización semafórica
- Fortalecimiento del transporte público
- Campañas de educación y seguridad vial
La operación del sistema está a cargo de la Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas (ESU), entidad 100 % pública y adscrita al Conglomerado Público de Medellín, con más de 40 años de experiencia en seguridad, tecnología y telecomunicaciones. Actualmente, la ESU administra el sistema 123, más de 3.200 cámaras de seguridad, 120 cámaras de reconocimiento de placas y la ciberseguridad del Distrito.
Un modelo moderno para la seguridad vial
Este nuevo modelo permitirá generar sinergias entre las secretarías de Movilidad y Seguridad, fortaleciendo la seguridad vial, digital y ciudadana, y consolidando un sistema de gestión pública moderno, tecnológico y autosostenible, alineado con el enfoque de prevención y cuidado de la vida.
