Antioquia pone en marcha licitaciones por casi un billón de pesos para transformar la red vial en sus nueve subregiones
Licitaciones por casi un billón de pesos marcan el inicio del plan vial más ambicioso en la historia de Antioquia
La Gobernación de Antioquia avanza a toda marcha en su Plan Vial Departamental 2024–2027, con licitaciones que suman cerca de un billón de pesos y que buscan transformar la conectividad del territorio. Las obras cubrirán las nueve subregiones del departamento, con intervenciones en pavimentación, mejoramiento de carreteras, construcción de puentes y atención de puntos críticos.
“En Antioquia hacemos que las cosas pasen. Estamos muy contentos de avanzar en nuestro Plan Vial Departamental, el más ambicioso en la historia, con el cual vamos a inclinar la balanza y así pasar de tener más vías pavimentadas que en afirmado, gracias a la estabilización de vías. Además, llegaremos a saldar deudas que por años se han ido acumulando y mejoraremos tramos viales muy importantes para el fortalecimiento de la competitividad en todas las subregiones de Antioquia”, indicó el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón Arango.
El proceso más grande en curso corresponde a la pavimentación con estabilización de 634 kilómetros de vías, una obra que fortalecerá el suelo en 29 tramos estratégicos. Este contrato, por 882 mil millones de pesos, será adjudicado el próximo 1 de diciembre y se considera el de mayor magnitud adelantado por una gobernación en Colombia.
En los próximos días también se definirán los contratistas encargados de mejorar las vías Jardín–Riosucio y La Lorena–Maratón, que suman más de 12 kilómetros intervenidos con una inversión superior a 43 mil millones de pesos. De igual forma, se adjudicarán obras para la atención de puntos prioritarios en Ituango y Carolina del Príncipe, por más de 13 mil millones.
Otra de las obras destacadas es el mejoramiento de la vía La Bodega–Jericó, en el Suroeste, con una inversión que supera los 24 mil millones de pesos, actualmente en fase de observaciones. En agosto ya se había adjudicado el contrato para intervenir 12,8 kilómetros de la vía Liborina–Sabanalarga, por 26 mil millones.
El Plan Vial Departamental incluye la intervención de 1.040 kilómetros de vías secundarias, 10.000 kilómetros de terciarias y la mejora de 15 aeropuertos y aeródromos. En total, se estima una inversión de 10,1 billones de pesos para este cuatrienio, con el objetivo de impulsar la competitividad, el turismo y la movilidad en todo el territorio antioqueño.
