Causas del problema de movilidad en el sector de Alto de Vallejo – Barro Blanco en Rionegro
Si usted se moviliza con frecuencia por el sector de Alto de Vallejo, vía que comunica a El Porvenir con Barro Blanco, muy seguramente le ha tocado “chuparse” un trancón monumental que se forma desde la glorieta de La Panera, hasta la entrada del colegio Barro Blanco, principalmente al tomar la vía que se estrecha al estilo “embudo” o “cuello botella”. Las causas de esta afectación a la movilidad que, ya tiene mamados a lo conductores y habitantes de las unidades Linda Granja, Lotus, Forest y El Llanito, se deben a la mala planificación por parte de los entes encargados, no sólo de la planificación del territorio, también de la movilidad; los factores son los siguientes, según los propios afectados quienes además dicen, cada día aumenta más la problemática. 1. Los retornos de la vía fueron mal diseñados, pues estos no cumplen a cabalidad su función y terminan por complicar la movilidad, pues quienes salen del barrio Linda Granja, tienen que ir casi que hasta el propio alto de Vallejo a tomar el retorno, lo que afecta la locomoción de quienes van en sentido Rionegro – Aeropuerto, esto se suma a que, los vehículos que vienen por la vía transversal detrás de Lotus, si o si, tienen que bajar hasta El Llanito a tomar el retorno, haciendo inútil e inoperante el recorrido de las vías que fueron construidas para tal fin, con recursos de valorización. 2. Las horas pico son las más afectadas, debido a que a esa hora entran y salen lo estudiantes del colegio Barro Blanco, la única solución a esta dificultad, ha sido colocar un agente de tránsito fijo que regula el paso de los carros, lo que aumenta más el trancón que suele tardar hasta 1 hora en disolverse, según los afectados, se podría contemplar otro horario para el desarrollo de las actividades académicas. 3. El alto flujo de vehículos que bajan por los rieles de la vereda Abreito, generan caos, pues él constante pare y siga que además representa un riesgo constante, porque es una cueva ciega, retarda la movilidad de quienes vienen de El Porvenir. 4. El cuello de botella que se forma al terminar El Alto de Vallejo, genera no solo represamientos, también accidentes, al menos por día se registran dos.
