Una persona murió y dos más heridas en accidente de tránsito en La Ceja

En lo que presuntamente sería una imprudencia de una conductora de un vehículo Spark GT, un joven de  26 años murió esta mañana en un accidente de tránsito. La conductora del carro y la parrillera del motociclista se encuentran heridos.

Los Bomberos Voluntarios atendieron hacia las 6:40 de la mañana, un accidente de tránsito en el que se vieron involucrados un vehículo particular y una motocicleta.

Según el reporte del secretario de Movilidad, Wilmer Horacio López al parecer la conductora del vehículo hizo un giro prohibido en el lugar donde terminan los hitos, ubicados cerca a la urbanización Manzanares, vía La Ceja – Rionegro.

En el hecho, una persona perdió la vida, que fue identificado por las autoridades como Elmer Alexander Morales Brand, y quien alcanzó a ser trasladado a la Clínica San Juan de Dios, pero que posteriormente falleció. La víctima residía en el barrio Maderos. También resultó herida una mujer, que según informaciones, sería la novia del conductor de la moto y quienes viajaban juntos.

Este tipo de hechos, se suma a los ocurridos en días anteriores. Según la Alcaldía, en esta zona se presentaron 16 accidentes de tránsito durante año pasado y en lo que va del 2018 ya se han presentado 11.

Es por eso que desde la semana pasada, se instalaron más hitos para prohibir este tipo de giros, “sabemos que se generarán algunas molestias a los conductores que ingresan y salen de Jardines de la Pradera 1, porque deberán hacer el retorno en la recta de la Subestación de EPM; pero es nuestro deber preservar la vida y la integridad de todas las personas”, comentó Wilmer Horacio López, Secretario de Movilidad.

Según el funcionario, se ha detectado que muchos conductores realizan el giro prohibido en el lugar donde terminan los hitos. En este caso particular, esa sería una de las razones del accidente, «la gente por la pereza de ir unos métricos más», dijo.

Al conocerse la noticia, varios ciudadanos pidieron acciones prontas para evitar que este tipo de hechos vuelvan a suceder, «necesitamos otro tipo de soluciones. Por ejemplo semáforos y salidas más eficientes y seguras de las unidades afectadas, tanto para conductores de vehículos, motos y bicicletas. No pensaron en esto sino en beneficios para unos pocos», comentó Silvana Rendón en la red social Facebook.

«Estas vías no dan para ir a mas de 40 o 50. Demasiadas entradas y salidas. Mucha gente que se cruza en cualquier parte. Peatones. Ciclistas. Por favor bajémosle al afán. Es mejor llegar tarde que no llegar. Si el conductor de carro hubiera mirado dos veces seguro hubiera visto la moto. Y si el de la moto hubiera ido despacio el resultado seria otro probablemente», escribió Juan Carlos Posada, de la revista DeMotos.